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Piloter et faciliter

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[[File:Vue HUD 380 en descente.jpg|thumb|A380, place droite, viseur tête haute (HUD)]]L'idée d'écrire cette Cette page est venue à la suite de la présentation du fonctionnement de Cercles Restauratifs à moitié simulés dans regroupe les points communs et les différences entre piloter un sous-groupe sur ce thème lors de la [[Rencontre 2023 des groupes de pratique avion et recherche]]faciliter un Cercle.
==Parallèles entre la mise en œuvre d'un simulateur de vol et celle d'un [[Cercle Restauratif]] à moitié simulé==
 Cette L'idée d'écrire cette page regroupe les points communs et les différences entre piloter est venue à la suite de la présentation du fonctionnement de Cercles Restauratifs à moitié simulés dans un avion sous-groupe sur ce thème lors de la [[Rencontre 2023 des groupes de pratique et faciliter un Cerclerecherche]].
Comme dans une compagnie aérienne, on n'est pas obligé d'attendre la survenue d'un incident ou d'un accident pour se préoccuper de comment on peut les anticiper et y faire face plus efficacement le jour où ils surviennent. De la même manière, dans un groupe, on peut se poser la question à l'avance, de comment on aurait envie de prendre soin de moments où surviendraient des désaccords, des tensions ou des conflits.

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